Publié par Il y a eu une interruption du trafic ferroviaire sur le tracé du Train Express Régional, au niveau de l’arrêt de PNR, à la suite d’une panne survenue sur l’une des rames. Cet incident a provoqué une grande panique parmi les passagers d’une des rames affectées. Cependant, l’attention du public a été détournée par la visite du chef de l’État, Bassirou Diomaye Faye, dans les cités religieuses de Touba et de Tivaouane.
D’après le journal les Echos, ce moyen de locomotion a crée une frayeur avant-hier . C’est dans l’après-midi que l’incident a été noté. Les vidéos qui passent en boucle dans les réseaux sociaux montrent des passagers suffoquant et aidés par d’autres passagers. Ce sont surtout des femmes qui suffoquent du fait de la chaleur. Passager du Ter, Daniel Latyr Tine est revenu sur le calvaire vécu ce jour. « L’incident tragique du Ter le 15 avril 2024 est en train d’être passé sous silence, alors que tous les passagers ont vu la mort en face », dénonce-t-il d’emblée.
Vers 15h10, poursuit le passager, » la rame en provenance de Dakar s’est brusquement arrêtée à hauteur de PNR. Le conducteur nous annonce que le train est en panne en nous demandant de patienter le temps de voir l’origine. Quelques instants après, il nous dit qu’il va couper le moteur du train et le redémarrer et que pendant ce temps la climatisation sera coupée. Jusque-là, aucun souci puisque nous pensions et espérions que cela n’allait pas durer ».
Seulement, renchérit Daniel Latyr Tine «les minutes passèrent et les heures, sans solution. Du coup, on a commencé à manquer d’air, puisque le Ter, tel que conçu, n’a pas de fenêtres ouvrables. Les bébés criaient et deux passagers (un jeune homme et une femme) tombent et perdent connaissance».
Face à cette situation, les passagers ont demandé l’ouverture des portes pour aérer le train. «Chose qu’on nous a refusée, sous prétexte qu’ils (le personnel du train, le conducteur) attendent les ordres de leur supérieur. On le dit aux gendarmes à bord et ils nous répondent qu’ils n’ont pas le droit d’ouvrir les portes. Le temps passe et d’autres passagers continuaient à tomber par manque d’air. Jusqu’à presque 17h10, on était coincé dans le train sans air», regrette M. Tine.
De peur de vivre l’irréparable, les passagers décident de prendre leurs responsabilités pour se sauver de cette situation. « C’est là que nous avons pris nos responsabilités en ouvrant les portes pour soulager les passagers. Aussitôt après, le conducteur est venu en courant pour refermer la porte de notre wagon. Tout le monde a fait bloc pour l’en empêcher. Pendant l’heure qui suit, c’était la querelle entre fermer et ouvrir les portes. Quand la situation était devenue incontrôlable, nous avions décidé de descendre du train et tout le monde a suivi » a-t-il expliqué avant d’ajouter: «pas d’eau ni de matériel de secours à bord, les mécaniciens riverains qui suivaient la scène depuis le début nous ont jeté de l’eau pour soulager les plus souffrants. C’est après cela que les sapeurs-pompiers et deux pick-up de Seter sont arrivés sur les lieux pour évacuer les malades ».
Ainsi a remarqué le passager du Ter, « pendant plus de 2h, on a vécu l’enfer sans aide ni assistance ».
Du coté de Seter, cet incident est minimisé. Le Directeur général de Seter, Abdou Ndéné Sall soutient que « les agents de la Seter se sont bien chargés des passagers. La situation était contrôlable par le personnel. C’est un coup de panique des passagers qui a été noté, mais rien de grave ».
En réponse aux propos du Dg de la Seter, le passager, rouge de colère, balaie tout d’un revers de main. « J’ai écouté M. Abdou Ndéné Sall, Dg de Seter sur la Rfm donner une version des faits totalement fausse. Il fallait être là pour juger de la gravité des faits et du comportement irresponsable du personnel ainsi que du conducteur. M. le Dg, désolé de vous le dire mais vous avez m… en déclarant que la Seter s’est bien occupée des passagers et que c’était un coup de panique de notre part « , conclut le passager.
→ A LIRE AUSSI : Kouthia : « Kéneu meussouma béteu ak goor wala may ndialo… Tfm daak nagn ma mais Yalla até na ndakh… »
→ A LIRE AUSSI : Rapports de la Cour des comptes, de l’OFNAC et de l’IGE : Le président Diomaye donne ses directives
→ A LIRE AUSSI : «94 milliards» et Prodac : La grosse annonce de l’homme qui murmure à l’oreille de Sonko
